فروش انواع پمپ هیدرولیک

پمپ پیستونی رکسروت A7VO

قیمت اصلی 2,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 1,000,000 تومان است.
پمپ های پیستونی محوری رکسروت A7VO برای کاربردهای متغیر دبی طراحی شده اند. این سری پمپ ها در سایزهای ۲۸، ۵۵، ۸۰، ۱۰۷ و ۱۶۰-cc/revعرضه می شوند. نکته کلیدی در فشار کاری، تفکیک سایزهاست: مدل های با جابجایی کمتر (۲۸، ۵۵، ۸۰) تا حداکثر ۳۵۰ بار فشار عملیاتی را پشتیبانی می کنند، در حالی که مدل های بزرگتر (۱۰۷ و ۱۶۰) برای ۳۱۰ بار حداکثر فشار طراحی شده اند. تمامی مدل ها با مکانیزم صفحه پیستون متغیر کار می کنند که امکان کنترل دقیق دبی را فراهم می آورد. برای سفارش یا مشاوره تماس بگید

پمپ پیستونی رکسروتA10VSO

قیمت اصلی 20,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 10,000,000 تومان است.

مشخصات فنی پمپ پیستونی A10VSO رکسروت

  • نوع پمپ: پمپ پیستونی محوری با جابجایی متغیر A10VSO
  • حداکثر دبی: تا 350 لیتر در دقیقه
  • حداکثر فشار: تا 350 بار
  • سرعت: تا 3000 دور در دقیقه
  • اندازه یا حجم: 10 تا 250

پمپ پیستونی رکسروتA11 VO

قیمت اصلی 30,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 20,000,000 تومان است.

مشخصات فنی کلیدی در یک نگاه

سایزها: از ۴۰ تا ۲۶۰ سانتی‌متر مکعب بر دور نوع جابجایی: دبی متغیر (Variable Displacement) طراحی: پیستونی محوری (Axial Piston) فشار نامی: ۳۵۰ بار (Nominal Pressure) فشار بیشینه: ۴۰۰ بار (Maximum Pressure)

پمپ پیستونی سرکج رکسروت سری A2FO

قیمت اصلی 10,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 8,000,000 تومان است.

پمپ پیستونی سرکج رکسروت A2FO

پمپ دنده ای پمپ هیدرولیک لیفتراک تویوتا و کوماتسو ۱.۵ تن تا ۲.۵ تن

قیمت اصلی 20,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 18,000,000 تومان است.
مشخصات فنی پمپ دنده ای لیفتراک تویوتا و کوماتسو مناسب مدل های ۱.۵ تا ۲.۵ تن فشار کاری: 160 تا 210 بار دبی خروجی: 20 تا 40 لیتر در دقیقه سیال کاری: روغن هیدرولیک جهت چرخش: راست گرد یا چپ گرد نوع شافت: هزارخار یا تک خار برای استعلام قیمت و سفارش محصول تماس بگیرید شماره تماس:۰۹۱۲۴۶۶۸۱۵۹

پمپ هیدرولیک دنده ای 36 لیتری

قیمت اصلی 20,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 10,000,000 تومان است.

ویژگی های محصول:

  • جابجایی حجمی (CC/r):  36 لیتر
  • حداکثر فشار خروجی : 250 بار
  • شافت خروجی هزارخار ( صاف و کونیک)
  • ماکزیمم سرعت چرخش : 3000 دور
  • مینیمم سرعت چرخش : 600 دور
  • جنس بدنه پمپ: آلومینیوم – سر و ته چدن

اشنایی با پمپ های هیدرولیک

پمپ هیدرولیک قلب سیستم های انتقال قدرت هیدرولیکی است. وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی مکانیکی ورودی (معمولاً از یک موتور الکتریکی یا احتراقی) به انرژی هیدرولیکی (سیال تحت فشار) است. پمپ ها معمولاً به عنوان مصرف کننده انرژی (نه تولیدکننده فشار) در نظر گرفته می شوند؛ فشار در سیستم توسط مصرف کننده ها (عملگرها) ایجاد می شود و پمپ وظیفه تامین دبی مورد نیاز آن ها را بر عهده دارد. دسته بندی کلی پمپ های هیدرولیک
  1. پمپ های دنده ای (Gear Pumps): ساده، ارزان، و قابل اطمینان.
  2. پمپ های پره ای (Vane Pumps): کارکرد نرم و صدای کم.
  3. پمپ های پیستونی (Piston Pumps): راندمان بالا و قابلیت کار در فشارهای بسیار بالا.

 جزئیات انواع پمپ ها (ساختار داخلی)

خانواده پمپ های دنده ای

  • پمپ دنده ای خارجی (External Gear Pump): دو چرخ دنده با تعداد دندان برابر در هم درگیر می شوند. سیال بین دندانه ها و بدنه پمپ به سمت خروجی هدایت می شود.
  • مزایا: قیمت پایین، دوام بالا، تعمیر آسان.
  • معایب: راندمان حجمی متوسط، ایجاد نبض در خروجی.
  • پمپ دنده ای داخلی (Internal Gear Pump): چرخ دنده داخلی (روتور) درون چرخ دنده خارجی (استاتور) می چرخد.
  • مزایا: عملکرد بسیار نرم، نویز و ارتعاش کم، مناسب برای سیالات ویسکوز.

خانواده پمپ های پره ای

  • پمپ پره ای کارتریجی/تک واحدی: پره ها در شیارهای روتور قرار گرفته و با نیروی گریز از مرکز به سمت دیواره پمپ  فشار می آورند.
  • مزایا: دبی ثابت، سادگی نسبی.
  • معایب: عمر بلبرینگ پایین تر به دلیل تحمل فشار جانبی.
  • پمپ پره ای متعادل (Balanced Vane Pump): از یک بادامک بیضوی شکل استفاده می کند که نیروهای جانبی را روی روتور خنثی می کند.
  • مزایا: عمر طولانی تر، قابلیت تحمل فشار بالاتر.

خانواده پمپ های پیستونی

  • پمپ پیستونی محوری (Axial Piston Pump): پیستون ها در یک بلوک دوار قرار دارند و حرکت رفت و برگشتی خود را از طریق یک صفحه شیبدار یا محور خمیده (Bent Axis) دریافت می کنند.
  • مزایا: بالاترین راندمان حجمی و مکانیکی، قابلیت تغییر دبی .
  • پمپ پیستونی شعاعی (Radial Piston Pump): پیستون ها به صورت شعاعی (مانند پره های دوچرخه) حول محور مرکزی آرایش یافته اند.
  • مزایا: قابلیت رسیدن به بالاترین فشارهای عملیاتی در سیستم های هیدرولیک.
  • معایب: اندازه بزرگتر و وزن بیشتر نسبت به پمپ های محوری با دبی مشابه.

جدول مقایسه  انواع پمپ‌ های هیدرولیک

نوع پمپ هیدرولیک
فشار کاری (bar)
دبی (L/min)
راندمان
کاربرد صنعتی
مزیت اصلی
مناسب برای سیستم‌ های
پمپ دنده‌ ای خارجی
100 – 250
10 – 150
متوسط
ماشین‌ آلات کشاورزی، لیفتراک
قیمت اقتصادی، ساخت ساده
سیستم‌ های سبک و متوسط
پمپ پره‌ ای (کارتریجی)
70 – 210
20 – 250
بالا
خطوط تولید صنعتی، دستگاه پرس
صدای کم، فشار متعادل
سیستم‌ های با نویز پایین
پمپ پیستونی محوری
تا 420
40 – 500
بسیار بالا
پرس‌ های صنعتی، سیستم‌ های سنگین
فشار بالا، دقت کنترل
سیستم‌ های پرقدرت و حساس
پمپ پیستونی شعاعی
تا 700
10 – 250
فوق‌ العاده
صنایع نفت و گاز، تجهیزات خاص
تحمل فشار بسیار بالا
سیستم‌ های فوق سنگین
پمپ دنده‌ ای داخلی
50 – 200
5 – 100
بالا
ماشین‌ آلات دقیق
عملکرد نرم، دقت بالا
سیستم‌ های با دقت کنترل بالا

راهنمای جامع انتخاب پمپ هیدرولیک

انتخاب پمپ مناسب کلید بهینه سازی، طول عمر و بازدهی سیستم هیدرولیک شماست. این انتخاب باید با در نظر گرفتن سه معیار اصلی صورت گیرد: فشار، دبی (جریان)، و راندمان/هزینه. ۱. تعیین پارامترهای اولیه سیستم:
  • حداکثر فشار کاری
  • این مهم ترین عامل تعیین کننده است. اگر سیستم شما به طور مداوم نیاز به فشارهای بالا (بیش از ۳۰۰ بار) دارد، باید مستقیماً به سراغ پمپ های پیستونی (محوری یا شعاعی) بروید. پمپ های دنده ای و پره ای برای فشارهای پایین تر (زیر ۲۵۰ بار) مناسب ترند.
  • دبی مورد نیاز :
  • دبی (حجم سیال در واحد زمان) مستقیماً بر سرعت عملگرهای شما (سیلندرها و موتورها) تاثیر می گذارد. باید دبی مورد نیاز در بدترین حالت کاری (یعنی زمانی که تمام عملگرها با حداکثر سرعت کار می کنند) محاسبه شود.
  • پمپ های دنده ای دبی ثابتی دارند که متناسب با سرعت چرخش شفت است.
  • پمپ های پیستونی محوری با صفحه شیبدار امکان تغییر دبی را فراهم می کنند؛ این ویژگی برای صرفه جویی در انرژی در مواقعی که دبی کمتری نیاز است، حیاتی است.
۲. ملاحظات راندمان و هزینه ها:
  • راندمان حجمی و مکانیکی:
  • پمپ های پیستونی بالاترین راندمان را دارند (اغلب بالای ۹۵٪). این به معنای اتلاف کمتر انرژی به صورت گرما و در نتیجه کاهش مصرف برق و هزینه های عملیاتی است.
  • پمپ های دنده ای راندمان کمتری دارند (اغلب زیر ۹۰٪) زیرا نشتی داخلی در آن ها بیشتر است، اما هزینه اولیه آن ها بسیار پایین تر است.
  • قابلیت تغییر دبی :
  • اگر کاربرد شما شامل چرخه های کاری با نیاز متغیر به نیرو یا سرعت است (مانند جرثقیل ها یا ماشین آلات دارای حالت آماده به کار)، استفاده از پمپ پیستونی با قابلیت تغییر دبی، می تواند بسیار صرفه جویی در مصرف انرژی ایجاد کند، زیرا پمپ در زمان های غیرفعال، دبی را به صفر نزدیک می کند.
  • طول عمر و محیط کار:
  • برای محیط های پرنویز، پمپ های دنده ای داخلی و پیستونی عملکرد بهتری دارند.
  • برای بارهای سنگین و فشار مداوم، پمپ های با طراحی متعادل (مانند پمپ های پره ای متعادل یا پیستونی) به دلیل توزیع بهتر نیروها، طول عمر بیشتری خواهند داشت.